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FR-58 80447162 Rev B
local des compresseurs du système. Notez que dans le contrôle du système,
le compresseur ignore les points de consigne de pression locale, à l’exception
des fonctions de protection.
Pression de charge - Détermine la pression à laquelle un compresseur sera
chargé par le système. . La pression de décharge du système doit toujours
être réglée à un niveau inférieur au point de consigne hors ligne local des
compresseurs du système. La pression de décharge du système doit toujours
être réglée à un niveau inférieur au point de consigne hors ligne local
des compresseurs du système. Notez que dans le contrôle du système, le
compresseur ignore les points de consigne de pression locale, à l’exception
des fonctions de protection.
Intervalle de temporisation au démarrage - Détermine le temps de charge
entre les compresseurs. Cela évite que les compresseurs soient tous chargés
à la fois. Ce point de consigne doit être dé ni sur le délai de démarrage le
plus long pour tous les compresseurs du système. En général, cela équivaut
au délai de transition étoile-triangle pour une machine à vitesse xe ou au
délai de rampe pour une machine VSD.
Amortissement - Paramètre « Amortissement » du contrôle de la pression
utilisé pour régler la rapidité avec laquelle le système répond à des écarts de
pression. La valeur par défaut est de 10 psi et ne devrait normalement pas
être modi ée
Tolérance - Paramètre « Tolérance » du contrôle de la pression utilisé pour
indiquer au système comment répondre aux changements de pression au-
dessus et au-dessous des pressions de charge/décharge. La valeur par défaut
est de 3 psi et ne devrait normalement pas être modi ée.
Nombre de compresseurs - Dé nit le nombre de compresseurs dans le
système. Le nombre maximal est de 4.
Priorité - Un niveau de priorité peut être attribué à chaque compresseur. La
dé nition de la priorité d’un compresseur va impacter sur la rotation. Les
compresseurs avec un niveau de priorité 1 seront toujours les premiers,
suivi des compresseurs avec un niveau de priorité 2, etc. Les compresseurs
e ectueront une rotation uniquement avec des compresseurs ayant le même
niveau de priorité.
Séquence - A che l’ordre de charge/décharge actuel du système. Une
lettre est a ectée à chaque compresseur du système. Cette lettre indique si
la machine avec l’adresse Airbus a ectée est une machine « meneuse » (se
charge en premier, se décharge en dernier) ou l’une des machines de nition.
La lettre A est a ectée à la machine meneuse, la lettre B à la prochaine
machine qui doit se charger, la lettre C à la troisième machine qui doit se
charger et la lettre D à la dernière machine qui doit se charger. Les machines
vont se décharger dans l’ordre inverse et la machine avec la lettre A sera la
dernière machine à s’exécuter.
La première position dans la séquence - - - - dans l’onglet de séquençage
intégral, page 3 se réfère toujours au compresseur à l’adresse 1 Airbus. La
deuxième position se réfère à l’adresse 2 Airbus, etc. Notez que la séquence
de lettres peut changer en raison de la rotation.
Notez que la séquence ne s’a che que sur le contrôleur maître.
E ectuer une rotation maintenant - La sélection de ce point de consigne
modi era la séquence selon les priorités, indépendamment du point de
consigne de l’intervalle de rotation.
Intervalle de rotation - Fixe la durée entre les rotations des séquences
automatiques.
Temps restant - Décompte du temps jusqu’à ce que la rotation de séquence
survienne.
Pression du système - Indique la pression actuelle utilisée par le système
pour le contrôle. Cette pression n’est visible que sur le contrôleur maître de
séquence.
Dossier Des Statuts
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peut s’avérer légèrement di érente.
page 1– Entrées Analogiques
Illustration 115 : Entrées Analogiques
Entrées Analogiques:
Les entrées analogiques suivantes sont a chées dans cette section.
Pression de refoulement du groupe compresseur - La pression du
compresseur est fournie à l’installation.
Pression du carter - Pression interne du compresseur au niveau de la
cuve du carter.
Température de refoulement du bloc de compression - Température
du mélange air/huile à la sortie du module de compression.
Pression de refoulement du refroidisseur nal (unités TAS
uniquement) – Pression fournie par le compresseur avant le sécheur.
Pages 2 À 4 – Données Du Compresseur
Illustration 116 : Données Du Compresseur
Données Du Compresseur:
Nombre d’heures sous tension – Nombre d’heures de mise sous
tension du contrôleur
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