d a b
224
ET
Kontrollige tõrkeid, nagu eelnevalt kirjeldatud. Laager ei tohiks olla
liigselt pingutatud, kuna see võib seetõttu kergesti murduda.
Kui laager ei kohandu, võib see olla mitmel põhjusel. Kui te pole
täiesti kindel või teil on küsimusi, võtke ühendust oma BMW
edasimüüjaga!
Hoiatus! Veenduge tugitoru stabiilsuses. Asetage esiratas
jalgade vahele ja proovige juhtrauda keerata. Kui tugitoru on
lahtine, võib see põhjustada õnnetusi.
4.2.2 Juhtraua normaalne reguleerimine.
Reguleeritav tugitoru võimaldab sõiduasendit optimeerida,
reguleerides telje kallet vahemikus –40º (madalaim asend) kuni 40º
(kõrgeim asend).
Tugitoru nurka saab kergesti muuta, järgides neid samme:
■ Vabastage külgkruvi (parempoolne) (d), kuni telg liigub vabalt.
■ Reguleerige telje kallakut, kuni jõuate soovitud kõrguseni.
■ Pingutage külgkruvi ja pange tähele soovituslikku
pingutusmomenti.
4.3 Rataste kokkupanek ja lahtivõtmine.
Lahtivõtmine: Tõmmake lukustushooba ja vahetage see asendist
„CLOSE“ („SULETUD“) (a) asendisse „OPEN“ („AVATUD“) (b).
Vabastage reguleerimiskruvi käsitsi ja eemaldage ratas.
Kokkupanek: Sisestage rattatelg kahvli kinnitustesse (esiratas) või
raami kinnitustesse (tagumine ratas) ja hoidke lukustushooba avatud
asendis. Reguleerige kergelt reguleerimiskruvi. Sulgege hoob, mis
tähendab, viige see asendisse „SULETUD“.
Hoiatus! Lukustushoob nõuab jõupingutust. Muudel juhtudel
on vaja mutter kindlalt kinnitada. Kui hoob sobitub kergesti, ei
ole see hästi kinnitatud ja kinnitusmutrit tuleb vastavalt
reguleerida.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
