499
PL
6. Jeśli rower ma być użytkowany na drogach publicznych, musi
być wyposażony zgodnie z przepisami obowiązującymi w danym
kraju. Należy pamiętać, że jazda bez oświetlenia lub odblasków
w warunkach słabej widoczności lub w ciemności jest bardzo
niebezpieczna. Pozostali użytkownicy dróg nie zauważą roweru
lub zauważą go zbyt późno. Jadąc po drodze, zawsze należy
korzystać z urządzenia oświetleniowego z odpowiednim atestem.
Po zapadnięciu ciemności włączyć oświetlenie.
Jeśli rower nie spełnia któregoś z tych wymogów należy
zrezygnować z jazdy! Jazda uszkodzonym rowerem może
być przyczyną poważnych wypadków! W przypadku
wątpliwości lub pytań należy skontaktować się z dealerem
BMW!
Regularnie sprawdzać rower pod kątem oznak zużycia,
zadrapań, skręceń, odbarwień lub początków pękania. W
przypadku części, których okres używalności został
przekroczony, może dojść do nagłej awarii. Należy
udostępniać rower dealerowi BMW w celu wymiany
wspomnianych części, jeśli istnieje taka konieczność.
3.3 Normalna konserwacja.
Oprócz określonego minimum okresowych przeglądów, rower
wymaga regularnej konserwacji. Okresy międzykonserwacyjne
zależą od rodzaju roweru (rower typu cruiser, rower szosowy, rower
górski), a także częstotliwości i warunków użytkowania.
Należy zapoznać się z kalendarzem konserwacji i napraw
zamieszczonym na stronie 507 niniejszej instrukcji.
Ostrzeżenie
: Zalecamy zlecanie tych czynności
dystrybutorowi. Informacje dotyczące częstotliwości
konserwacji uwzględniają wyłącznie wartości dla normalnego
użytkowania. W przypadku rowerów górskich okresy między
czynnościami ulegają skróceniu w przypadku intensywnego
użytkowania.
3.4 Regulacja siodełka.
Dopasowywanie wysokości siodełka: Wysokość oblicza się mierząc
długość nogi wraz ze stopą po wewnętrznej stronie. Uzyskaną
wartość mnoży się przez współczynnik wynoszący 0,885. Wysokość
odmierza się go od środka górnej powierzchni siodełka do środka
śruby w osi pedału. Aby wyregulować wysokość siodełka, należy
użyć zacisków mocujących sztycę do ramy.
Ostrzeżenie: Ze względów bezpieczeństwa wysokość
siodełka nie może przekraczać punktu odniesienia ustawionego
dla sztycy (poziome oznaczenie dla konguracji minimalnej).
3.5 Momenty dokręcania dla połączeń
śrubowych.
Podczas każdego typu montażu należy używać odpowiednich
kluczy oraz siły zacisku, która nie przekracza właściwej wartości.
Jeśli podczas dokręcania lub blokowania okaże się, że doszło
do uszkodzenia gwintów, odpowiednie nakrętki lub śruby należy
wymienić. Następnie należy zastosować momenty dokręcania
odpowiednie dla danego typu gwintu.
Zalecane rozmiary
gwintu
Momenty
dokręcania (w Nm)
M4x0,7 3 - 4
M5x0,8 6 - 8
M6x1 10 - 14
M8x1,25 25 - 35
M8x1 27 - 38
M10x1,5 49 - 69
M10x1,25 52 - 73
3.6 Sprawdzanie drogi hamowania.
Przed każdym użyciem roweru należy sprawdzić, czy przedni i tylny
hamulec działają niezawodnie. Zużyte linki należy bezzwłocznie
wymieniać.
Zalecamy równomierne naciskanie obydwu manetek w celu
uniknięcia upadku, zwłaszcza, jeśli droga jest mokra.
Na mokrej nawierzchni droga hamowania zwiększa się o 40% w
porównaniu z nawierzchnią suchą.
3.7 Czyszczenie.
Aby rower był należycie konserwowany, zalecamy stosowanie
następujących podstawowych środków zapobiegawczych:
■ Zabrudzenia i błoto należy usuwać z roweru przy użyciu wilgotnej
gąbki i łagodnego środka czyszczącego. Podczas czyszczenia
farby nie używać roztworów ani silnie działających alkalicznych
środków czyszczących.
■ Części plastikowe należy czyścić wyłącznie wodą z mydłem.
■ Opony można czyścić przy użyciu gąbki lub szczotki oraz wody z
mydłem.
■ Po czyszczeniu należy starannie osuszyć rower miękką szmatką.
■ Po każdym myciu należy nasmarować elementy przekazujące
napęd.
Ostrzeżenie: Unikać używania myjek ciśnieniowych i nigdy
nie używać myjek parowych.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
