Ducati 999 User Manual

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fig. 26
Réglage position pédale de changement vitesse
(fig. 26)
Pour seconder toutes exigences de conduite du pilote,
on peut modifier la position de la pédale de changement
vitesse par rapport au repose-pied correspondant.
Trois différents types de réglage sont possibles.
Réglage approximatif position pédale
Immobilisez la tige d'action amovible à l'aide d'une clé
engagée dans la prise (1) prévue à cet effet et desserrez
le contre-écrou (3). Desserrez et retirez la vis (2) pour
régler axialement la tige et obtenir la position souhaitée
de la pédale de changement vitesse. La tige peut se
régler à 4 positions par rapport à l'axe de la vis (2). Le
réglage terminé, serrez la vis (2) et le contre-écrou (3).
Micro-réglage de précision
Immobilisez la tige d'action amovible à l'aide d'une clé
engagée dans la prise (1) prévue à cet effet et desserrez
le contre-écrou (3). Réglez la position de la pédale en
intervenant sur la prise (1) pour tourner la tige. Le réglage
terminé, serrez le contre-écrou (3).
Réglage combiné
On peut effectuer les deux réglages précédemment
décrits tout à la fois, en prenant soin de serrer le contre-
écrou (3) et la vis (2) une fois que les réglages sont
accomplis.

Ducati 999 Specifications

General

Compression Ratio	11.4:1
Transmission	6-speed
Fuel Tank Capacity	15.5 l (4.1 US gal)
Rear Suspension	Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	240 mm disc, 2-piston caliper
Tire Front	120/70 ZR 17
Tire Rear	190/50 ZR 17
Engine Type	L-Twin cylinder, 4 valves per cylinder Desmodromic
Bore x Stroke	100 mm x 63.5 mm
Power	104 kW (141 hp) @ 9750 rpm
Torque	110 Nm (81.4 lb-ft) @ 8000 rpm
Front Suspension	Showa 43 mm upside-down fork, fully adjustable