Ducati 999 User Manual

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D
LOCK
P
IGNITION
P
U
S
H
O
F
F
O
N
ON
Motoranlass
Hinweis
Zum Starten eines bereits warmen Motors, muss
man, so wie unter Punkt „Hohe Umgebungstemperatur“
beschrieben, vorgehen.
Achtung
Vor dem Anlass des Motorrads muss man sich mit
den Steuerungen, deren Anwendung während der Fahrt
erforderlich ist, vertraut machen (siehe Seite 10).
Normale Umgebungstemperatur
(zwischen 10 °C/50 °F und 35 °C/95 °F):
1) Den Zündschalter auf die Angabe ON (Abb. 42.1 und
Abb. 42.2) drehen und dabei prüfen, ob die grüne
Kontrollleuchte N und die rote Öldruckkontrollleuchte
am Instrumentenbrett aufleuchten.
Wichtig
Die Öldruckkontrollleuchte muss einige Sekunden
nach dem Anlassen des Motors (Seite 11) erlöschen.
Achtung
Der Seitenständer muss sich vor dem Starten
immer in seiner Ruhestellung befinden (waagerechte
Stellung), da sonst der Sicherheitssensor am Anlass
hindern würde.
Abb. 42.1
LOCK
P
IGNITION
P
U
S
H
O
F
F
O
N
ON
Abb. 42.2
999
999S

Ducati 999 Specifications

General

Compression Ratio	11.4:1
Transmission	6-speed
Fuel Tank Capacity	15.5 l (4.1 US gal)
Rear Suspension	Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	240 mm disc, 2-piston caliper
Tire Front	120/70 ZR 17
Tire Rear	190/50 ZR 17
Engine Type	L-Twin cylinder, 4 valves per cylinder Desmodromic
Bore x Stroke	100 mm x 63.5 mm
Power	104 kW (141 hp) @ 9750 rpm
Torque	110 Nm (81.4 lb-ft) @ 8000 rpm
Front Suspension	Showa 43 mm upside-down fork, fully adjustable