Ducati 999 User Manual

88
F
6
1 2 3
7
5 4
fig. 80
Moteur
Bicylindre à quatre temps en “L” longitudinal de 90°.
Alésage mm :
100 (999/999S)
Course mm :
63,5 (999/999S)
Cylindrée totale cm
3
:
998 (999/999S)
Taux de compression :
1:11,4±0,5 (999/999S)
Puissance max. à l’arbre (95/1/CE) (KW/CV) :
91/124 à 9.500 min
–1
(999)
100/136 à 9.750 min
–1
(999S)
Couple max. à l'arbre (95/1/CE) :
102 Nm à 8.000 min
–1
(999)
106 Nm à 8.000 min
–1
(999S)
Régime maxi. :
11.500 min
–1
(999/999S)
Important
Quelle que soit la condition de marche, il ne faut
pas dépasser le limite de vitesse maxi.
Distribution
Desmodromique, quatre soupapes par cylindre,
actionnées par huit culbuteurs (quatre culbuteurs
d'ouverture et quatre de fermeture) et par deux arbres à
cames en tête. Le vilebrequin la commande à l’aide
d’engrenages cylindriques, poulies et courroies crantées.
Schéma de la distribution desmodromique (fig. 80)
1) Culbuteur d’ouverture (ou supérieur).
2) Pastille de réglage culbuteur supérieur.
3) Pastille de réglage culbuteur de fermeture (ou
inférieur).
4) Ressort de rappel du culbuteur inférieur.
5) Culbuteur de fermeture (ou inférieur).
6) Arbre à cames.
7) Soupape.

Ducati 999 Specifications

General

Compression Ratio	11.4:1
Transmission	6-speed
Fuel Tank Capacity	15.5 l (4.1 US gal)
Rear Suspension	Progressive linkage with fully adjustable Showa monoshock
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Rear Brakes	240 mm disc, 2-piston caliper
Tire Front	120/70 ZR 17
Tire Rear	190/50 ZR 17
Engine Type	L-Twin cylinder, 4 valves per cylinder Desmodromic
Bore x Stroke	100 mm x 63.5 mm
Power	104 kW (141 hp) @ 9750 rpm
Torque	110 Nm (81.4 lb-ft) @ 8000 rpm
Front Suspension	Showa 43 mm upside-down fork, fully adjustable