1 689 988 238 2012-11-06| Robert Bosch GmbH
Caractéristiques techniques | ACS 651/751 | 191
fr
9. Caractéristiques tech-
niques
Propriété Valeur/Gamme
Tension de service
230 V
Fréquence 50/60 Hz
Réfrigérant R134a
Balance R134a 50 kg
Capteur de pression PTV (pour
l'ACS 651/751)
V AC à 10,3 bar
Capteur de pression PTA (pour
l'ACS 651/751)
V AC à 10,3 bar
Capteur de pression (pour
l'ACS 651/751)
0 à 34,5 bar
Manomètre BP -1 bar - 15 bar
± 1 % de la valeur
finale
Manomètre HP -1 bar - 34 bar
± 1 % de la valeur
finale
Capacité de la bouteille de réfrigérant
22 l
Pression système maximale PS 20 bar
Pset 18 bar
Groupe fluide Groupe 2
Puissance 900 W
Température ambiante admissible TS 5
O
C - 50
O
C
Poids de remplissage de R134a pour un
fonctionnement optimal
5 kg - 9 kg
i L'ACS 651/751 est conforme à la directive basse
tension (DBT).
Dimensions et poids
Type d'appa-
reil
Dimensions
H x l x P (mm)
Poids (kg)
ACS 651 1261 x 652 x 778 110
ACS 751 1261 x 652 x 778 110
10. Glossaire
R Phase de récupération
Le réfrigérant est extrait du système de climatisation
du véhicule, nettoyé et mis dans la bouteille de réfri-
gérant interne sur l'ACS 651/751. L'huile réfrigérante
récupérée est transvasée dans la bouteille d'huile
usée sur l'ACS 651/751.
R Phase de vide
Le vide est généré dans le système de climatisation
du véhicule. Dès que le vide est créé, la mesure de la
chute de pression est lancée.
R Phase d'injection d'huile
L'huile réfrigérante est injectée dans le circuit de ré-
frigération du système de climatisation du véhicule.
R Phase d'injection du traceur UV
Une quantité précise de traceur UV est ajoutée au
système de climatisation du véhicule.
R Phase de remplissage
Une quantité précise de réfrigérant est remplie dans
le système de climatisation du véhicule.
R Ecart quantité d'huile
La quantité d'huile devant être ajoutée dans le sys-
tème de climatisation du véhicule. L'écart de quan-
tité d'huile dépend de la quantité d'huile récupérée
pendant la phase de récupération.
R Huile à injecter
La quantité d'huile réfrigérante devant être ajoutée
au système de climatisation du véhicule après l'en-
tretien. Cette quantité ne dépend pas de la quantité
récupérée pendant la phase de récupération.
R Norme SAE J2788
La norme SAE J2788 spécifie la performance mini-
male de récupération et de recharge du R134a dans
l'entretien du système de climatisation du véhicule à
l'aide de l'équipement d'entretien.
R Purge de l'air
Processus consistant à extraire les gaz non
condensables de la bouteille de réfrigérant de
l'ACS 651/751.
R Pset
La pression maximale à laquelle le compresseur est
désactivé. Pour l’ACS 651/751, la pression maximale
est de 18 bar.
R Huile à injecter
La quantité d’huile totale peut être réglée soit en
mode automatique, soit en mode manuel.
La quantité d’huile de compresseur à charger dans
le système de climatisation du véhicule. La quan-
tité d’huile totale est spécifiée dans les paramètres
d’entretien.
La quantité d’huile de compresseur récupérée du
système de climatisation du véhicule n’est pas prise
en compte.
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