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Led OK Causa AZIONE
Led STOP Causa AZIONE
Spento
7.7.2) Segnalazioni sulla centrale
Nella centrale di SPIN ci sono una serie di led ognuno dei quali può
dare delle segnalazioni particolari, sia nel funzionamento normale
che in caso di anomalia.
Tabella 23: led sui morsetti della centrale
Anomalia
Verificare se c’è alimentazione; verificare che i fusibili non siano intervenuti; nel
caso, verificare la causa del guasto e poi sostituirli con altri dello stesso valore.
Acceso Anomalia grave
C’è una anomalia grave; provare a spegnere per qualche secondo la centrale;
se lo stato permane c’è un guasto e occorre sostituire la scheda elettronica.
Un lampeggio al secondo Tutto OK Funzionamento normale della centrale
2 lampeggi veloci
E’ avvenuta una variazione
dello stato degli ingressi
E’ normale quando avviene un cambiamento di uno degli ingressi: PP,
STOP, intervento delle fotocellule o viene utilizzato il trasmettitore radio.
Serie di lampeggi separati da
una pausa di un secondo
Varie
E’ la stessa segnalazione che c’è sul lampeggiante o luce di cortesia.
Vedere Tabella 22
Spento
Intervento dell’ingresso di
STOP
Verificare i dispositivi collegati all’ingresso di STOP
Acceso Tutto OK Ingresso STOP attivo
44
7 lampeggi
pausa di 1 secondo
7 lampeggi
All’inizio della manovra una o più fotocellule non danno il consenso al movi-
mento, verificare se ci sono ostacoli.
Durante il movimento di chiusura è normale se effettivamente è presente un
ostacolo.
7.7.1) Segnalazione con lampeggiante e luce di cortesia
Se viene collegato un lampeggiante, durante la manovra esegue un lampeggio ogni secondo; quando accadono delle anomalie, vengono
emessi dei lampeggi più brevi; i lampeggi si ripetono due volte, separati da una pausa di un secondo. Le stesse segnalazioni di diagnostica
sono riportate dalla luce di cortesia.
Tabella 22: segnalazioni sul lampeggiante FLASH
Lampeggi veloci Causa AZIONE
2 lampeggi
pausa di 1 secondo
2 lampeggi
Intervento di una fotocellula
3 lampeggi
pausa di 1 secondo
3 lampeggi
Intervento del limitatore della
“Forza Motore”
Durante il movimento il portone ha incontrato un maggiore attrito; verificare la
causa.
4 lampeggi
pausa di 1 secondo
4 lampeggi
Intervento dell’ingresso di
STOP
All’inizio della manovra o durante il movimento c’è stato un intervento dell’in-
gresso di STOP; verificare la causa.
5 lampeggi
pausa di 1 secondo
5 lampeggi
Errore nei parametri interni
della centrale elettronica
Attendere almeno 30 secondi e riprovare a dare un comando; se lo stato rima-
ne potrebbe esserci un guasto grave ed occorre sostituire la scheda elettroni-
ca.
6 lampeggi
pausa di 1 secondo
6 lampeggi
Superato il limite massimo di
manovre per ora.
Attendere alcuni minuti che il limitatore di manovre ritorni sotto il limite massi-
mo.
Errore nei circuiti elettrici
interni
Scollegare tutti i circuiti di alimentazione per qualche secondo poi riprovare a
dare un comando; se lo stato rimane potrebbe esserci un guasto grave sulla
scheda oppure sul cablaggio del motore. Fare le verifiche e le eventuali sostitu-
zioni.
7.7) Diagnostica e segnalazioni
Alcuni dispositivi offrono direttamente delle segnalazioni particolari attraverso le quali è possibile riconoscere lo stato di funzionamento o del-
l’eventuale malfunzionamento.
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