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Correzione degli errori nelle indicazioni del simbolo
Messaggi di errore codificati
Durante il funzionamento dei motori stage V V2403-CR-TE4B-
KRC-1 (MC 130 plus, MC 130 classic) possono essere emessi i
seguenti messaggi di errore codificati.
In caso di errore a motore acceso, la spia di segnalazione lam-
peggia; eventualmente viene visualizzato anche un codice di er-
rore sul display.
Errore Causa Rimedio
Motore surriscaldato. Portare il regime motore a vuoto.
Pulire il raffreddatore (vedi capitolo Pulizia dell’unità di
raffreddamento)
Verificare lo stato del liquido refrigerante nel motore.
Se la spia non si spegne nell'arco di 5 minuti:
a Parcheggiare il veicolo
b Contattare l’assistenza clienti
Temperatura olio idraulico troppo elevata. Utilizzare il motore al minimo.
Temperatura olio idraulico troppo bassa. Utilizzare il motore a bassa temperatura, fino allo spe-
gnimento della spia.
Olio del motore troppo elevato. Contattare il servizio assistenza.
Freno di stazionamento attivo. Allentare il freno di stazionamento.
Livello di riempimento carburante scarso. Aggiungere carburante.
Ventilare il sistema carburante, se il serbatoio è stato
trasportato vuoto.
La batteria non si carica. Contattare il servizio assistenza.
Processo di rigenerazione necessario. Eseguire la rigenerazione, vedere Inizio della rigene-
razione.
Richiesta di assistenza. Far eseguire l'assistenza dal servizio clienti.
a Le indicazioni di assistenza devono essere reimpo-
state dal servizio clienti.
NCD Error La spia di segnalazione lampeggia
U0076 1 Hz (al secondo) + 5 secondi accesa fissa + 1
Hz (al secondo) + 5 secondi accesa fissa...
P0102 1 Hz + 5 secondi accesa fissa + 1 Hz + 5 secondi
accesa fissa...
PCD Error La spia di segnalazione lampeggia
P3014 1 Hz (al secondo)
P1A28 1 Hz (al secondo)
P3015 1 Hz (al secondo)
P2455 1 Hz (al secondo)
NCD Error La spia di segnalazione lampeggia
Errore Causa Rimedio
U0076 Nessuna comunicazione con il sistema di
ricircolo dei gas di scarico
Perdita di potenza del motore e peggioramento della
qualità dei gas di scarico
a Contattare l’assistenza clienti
P0102 Anomalia del debimetro Perdita di potenza del motore e peggioramento della
qualità dei gas di scarico
a Contattare l’assistenza clienti
P03014 / P1A28 Errore nel sistema DPF Perdita di potenza del motore e peggioramento della
qualità dei gas di scarico
a Contattare l’assistenza clienti
P3015 Nessuna funzione DPF Perdita di potenza del motore e peggioramento della
qualità dei gas di scarico
a Contattare l’assistenza clienti
P2455 Anomalia del sensore di pressione diffe-
renziale
Nessuna conseguenza sul funzionamento
a Contattare l’assistenza clienti
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