MAN B&W 6.03
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MAN Diesel
MAN B&W L35Mc6-TII 198 71 01-5.0
List of Capacities for 5L35MC6-TII at NMCR - IMO NO
x
Tier II compliance
Seawater cooling Central cooling
Conventional TC High eff. TC Conventional TC High eff. TC
1 x TCR20-21
1 x TPL65-BA10
1 x MET33MA
-
-
-
1 x TCR20-21
1 x TPL65-BA10
1 x MET33MA
-
-
-
Pumps
Fuel oil circulation m³/h 1.8 1.8 1.8 N.A. N.A. N.A. 1.8 1.8 1.8 N.A. N.A. N.A.
Fuel oil supply m³/h 0.8 0.8 0.8 N.A. N.A. N.A. 0.8 0.8 0.8 N.A. N.A. N.A.
Jacket cooling m³/h 28.0 28.0 28.0 N.A. N.A. N.A. 28.0 28.0 28.0 N.A. N.A. N.A.
Seawater cooling * m³/h 105.0 105.0 100.0 N.A. N.A. N.A. 100.0 100.0 100.0 N.A. N.A. N.A.
Main lubrication oil * m³/h 78.0 80.0 79.0 N.A. N.A. N.A. 78.0 80.0 79.0 N.A. N.A. N.A.
Central cooling * m³/h - - - - - - 105 100 100 - - -
Scavenge air cooler(s)
Heat diss. app. kW 1,260 1,260 1,260 N.A. N.A. N.A. 1,260 1,260 1,260 N.A. N.A. N.A.
Central water flow m³/h - - - N.A. N.A. N.A. 64 64 64 N.A. N.A. N.A.
Seawater flow m³/h 64 64 64 N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A.
Lubricating oil cooler
Heat diss. app. * kW 310 290 265 N.A. N.A. N.A. 310 290 265 N.A. N.A. N.A.
Lube oil flow * m³/h 78.0 80.0 79.0 N.A. N.A. N.A. 78.0 80.0 79.0 N.A. N.A. N.A.
Central water flow m³/h - - - N.A. N.A. N.A. 41 36 36 N.A. N.A. N.A.
Seawater flow m³/h 41 41 36 N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A.
Jacket water cooler
Heat diss. app. kW 500 500 500 N.A. N.A. N.A. 500 500 500 N.A. N.A. N.A.
Jacket water flow m³/h 28 28 28 N.A. N.A. N.A. 28 28 28 N.A. N.A. N.A.
Central water flow m³/h - - - N.A. N.A. N.A. 41 36 36 N.A. N.A. N.A.
Seawater flow m³/h 41 41 36 N.A. N.A. N.A. - - - N.A. N.A. N.A.
Central cooler
Heat diss. app. * kW - - - N.A. N.A. N.A. 2,070 2,050 2,030 N.A. N.A. N.A.
Central water flow m³/h - - - N.A. N.A. N.A. 105 100 100 N.A. N.A. N.A.
Seawater flow m³/h - - - N.A. N.A. N.A. 100 100 100 N.A. N.A. N.A.
Starting air system, 30.0 bar g, 12 starts. Fixed pitch propeller - reversible engine
Receiver volume m³ 2 x 1.5 2 x 1.5 2 x 1.5 N.A. N.A. N.A. 2 x 1.5 2 x 1.5 2 x 1.5 N.A. N.A. N.A.
Compressor cap. m³ 90 90 90 N.A. N.A. N.A. 90 90 90 N.A. N.A. N.A.
Starting air system, 30.0 bar g, 6 starts. Controllable pitch propeller - non-reversible engine
Receiver volume m³ 2 x 1.0 2 x 1.0 2 x 1.0 N.A. N.A. N.A. 2 x 1.0 2 x 1.0 2 x 1.0 N.A. N.A. N.A.
Compressor cap. m³ 60 60 60 N.A. N.A. N.A. 60 60 60 N.A. N.A. N.A.
Other values
Fuel oil heater kW 47 47 47 N.A. N.A. N.A. 47 47 47 N.A. N.A. N.A.
Exh. gas temp. °C 265 265 265 N.A. N.A. N.A. 265 265 265 N.A. N.A. N.A.
Exh. gas amount kg/h 27,300 27,300 27,300 N.A. N.A. N.A. 27,300 27,300 27,300 N.A. N.A. N.A.
Air consumption kg/h 7.4 7.4 7.4 N.A. N.A. N.A. 7.4 7.4 7.4 N.A. N.A. N.A.
* For main engine arrangements with built-on power take-off (PTO) of a MAN Diesel recommended type and/or torsional vibration
damper the engine's capacities must be increased by those stated for the actual system
For List of Capacities for derated engines and performance data at part load please visit http://www.manbw.dk/ceas/erd/
Table 6.03.01e: Capacities for seawater and central systems as well as conventional and high efficiency turbochargers stated at NMCR