Système d’alimentation en carburant
44 Entretien de la Honda
Système d’alimentation en carburant
Voir Consignes de sécurité à la page 27.
N’utiliser que du carburant sans plomb sur
cette CRF. Si l’on utilise la CRF dans un pays où
du carburant au plomb est également
disponible, veiller à ne mettre que du carburant
sans plomb.
Le moteur est conçu pour fonctionner avec
toute essence sans plomb ayant un indice
d’octane pompe (R + M)/2 d’au moins 91 ou un
indice d’octane Recherche d’au moins 95. Les
pompes à essence dans les stations-service
indiquent normalement l’indice d’octane
pompe. Pour les informations sur l’utilisation
d’Essences contenant de l’alcool, voir page
157.
L’utilisation d’une essence ayant un indice
d’octane plus faible peut entraîner un
“cliquetis” ou “cognement d’allumage” (un
bruit sourd) continuel qui, s’il est important,
risque d’endommager le moteur. (Il n’est pas
nécessaire de s’inquiéter si le moteur produit
un léger cliquetis lors d’un fonctionnement
sous une lourde charge, comme dans une
montée, par exemple.)
Si le cliquetis ou le cognement d’allumage se
produit alors que le moteur tourne
régulièrement sous une charge normale,
changer de marque d’essence. Si le
phénomène persiste, consulter le
concessionnaire Honda.
Ne jamais utiliser de l’essence éventée ou
souillée. Empêcher la pénétration de saleté,
poussière ou eau dans le réservoir de
carburant.
1. Pour ouvrir le bouchon de remplissage de
carburant (1), tirer le tuyau reniflard (2) hors
de l’écrou de colonne de direction (3).
Tourner le bouchon de remplissage de
carburant dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre et le retirer.
2. Faire le plein de carburant jusqu’au bas du
goulot de remplissage.
Capacité du réservoir de carburant :
5,7 ℓ
Veiller à ne pas endommager la pompe à
carburant lorsqu’on remplit le réservoir de
carburant.
Ne pas trop remplir le réservoir. Il ne doit pas y
avoir de carburant dans le goulot de
remplissage.
3. Fermer le bouchon de remplissage de
carburant et introduire le tuyau reniflard
dans l’écrou de colonne de direction.
1. Suspendre le réservoir de carburant sur le
côté gauche du cadre (page 38).
2. Déposer le cache de raccord rapide de
carburant (1).
3. Vérifier si la canalisation de carburant (2)
n’est pas fendillée, détériorée ou
endommagée et si elle ne présente pas de
fuites. Remplacer la canalisation de
carburant si nécessaire.
Carburant
Type Sans plomb
Indice d’octane
Recherche
95 (ou supérieur)
Procédure de ravitaillement en
carburant
(1) bouchon de remplissage de carburant
(2) tuyau reniflard
(3) écrou de colonne de direction
L’essence est un produit très inflammable et
explosif. On peut être brûlé ou grièvement
blessé en manipulant du carburant.
• Arrêter le moteur et ne pas approcher de
source de chaleur, d’étincelles et de
flammes.
• Ne manipuler le carburant qu’à l’extérieur.
• Essuyer immédiatement tout carburant
renversé.
Canalisation de carburant
(1) cache de raccord rapide de carburant
(2) canalisation de carburant
CRF450R.book Page 44 Thursday, July 8, 2010 11:47 AM
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