Liquide de refroidissement
58 Entretien de la Honda
Liquide de refroidissement
Le système de refroidissement liquide de la
CRF dissipe la chaleur du moteur par la
chemise de liquide de refroidissement qui
entoure le cylindre et la culasse.
La surveillance du liquide de refroidissement
permettra au système de refroidissement de
fonctionner correctement et empêchera le gel,
la surchauffe et la corrosion.
Utiliser un antigel à l’éthylène-glycol de haute
qualité contenant des inhibiteurs de corrosion
spécialement recommandés pour les moteurs
en aluminium. Vérifier l’étiquette du bidon
dantigel.
N’utiliser que de l’eau distillée pour la solution
de liquide de refroidissement. Une eau à forte
teneur minérale ou en sel peut être nocive pour
le moteur en aluminium.
L’utilisation d’un liquide de refroidissement contenant
des inhibiteurs à base de silicates peut causer une usure
prématurée du joint mécanique ou une obstruction des
passages du radiateur. L’utilisation d’eau du robinet
peut causer des dommages au moteur.
A sa sortie d’usine, cette moto contient une
solution de 50 % d’antigel dans 50 % d’eau.
Cette solution de liquide de refroidissement est
recommandée pour la plupart des
températures de fonctionnement et assure une
bonne protection contre la corrosion.
Une concentration d’antigel inférieure à 40 %
ne protège pas suffisamment contre la
corrosion.
Il n’est pas recommandé d’augmenter la
concentration d’antigel car ceci affecterait la
performance du système de refroidissement.
On ne doit utiliser de plus fortes concentrations
d’antigel (jusqu’à 60 %) que pour une plus
grande protection contre le gel.
Vérifier fréquemment le système de
refroidissement par temps de gel.
Voir Consignes de sécurité à la page 27.
1. Avec le moteur à froid, retirer le bouchon de
radiateur (1) et vérifier le niveau de liquide
de refroidissement. Le niveau de liquide de
refroidissement est correct lorsqu’il atteint
le bas du goulot de remplissage du radiateur
(2).
2. Si le niveau est bas, faire l’appoint de liquide
de refroidissement jusqu’au goulot de
remplissage.
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement avant chaque utilisation.
Une perte de liquide de refroidissement de
20 à 60 cm
3
par le tuyau de trop-plein est
normale. Si la perte est supérieure à cela,
contrôler le système de refroidissement.
Capacité :
1,06 ℓ après démontage
1,04 ℓ après vidange
3. Reposer le bouchon de radiateur
correctement.
Si le bouchon de radiateur est mal posé, il pourra en
résulter des pertes excessives de liquide de
refroidissement susceptibles de provoquer une
surchauffe et des dommages au moteur.
Liquide de refroidissement
recommandé
Vérification et appoint de liquide de
refroidissement
Ne pas retirer le bouchon de radiateur quand
le moteur est chaud car le liquide de
refroidissement pourrait gicler et causer de
graves brûlures.
Toujours laisser refroidir le moteur et le
radiateur avant de retirer le bouchon de
radiateur.
(1) bouchon de radiateur
(2) goulot de remplissage du radiateur
CRF450R.book Page 58 Thursday, July 8, 2010 11:47 AM
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