Einstellungen der Hinterradfederung
Wettbewerbseinstellungen 131
Einfederdämpfung
Die Einfederdämpfung kann in zwei Stufen mit
separaten Einstellern justiert werden.
Für Hochgeschwindigkeitsbetrieb können die
Dämpfungseigenschaften mit dem
Hochgeschwindigkeit-Dämpfungseinsteller (1)
geregelt werden. Die Dämpfungseigenschaften
für relativ niedrige Geschwindigkeiten sollten
mit dem Niedergeschwindigkeit-
Dämpfungseinsteller (2) bestimmt werden.
• Sowohl die Hoch- als auch die
Niedergeschwindigkeit-Einfederdämpfung
kann durch Drehen des entsprechenden
Einstellers im Uhrzeigersinn erhöht
werden.
• Den Hochgeschwindigkeit-
Einfederungseinsteller in Schritten von 1/12
Drehung verstellen.
• Sicherstellen, dass der
Niedergeschwindigkeit-
Einfederungseinsteller einwandfrei in einer
Raststellung sitzt und sich nicht in einer
Zwischenposition befindet.
Hochgeschwindigkeitsdämpfung:
Die Hochgeschwindigkeitsdämpfung kann
durch Drehen des Sechskantabschnitts des
Einfederungseinstellers geregelt werden.
Einstellen auf die Standard-Position:
1. Den Einsteller bis zum Anschlag (leichten
Aufsitzen) im Uhrzeigersinn drehen. Dies ist
die härteste Einstellung.
2. Den Einsteller 1 4/12 - 1 8/12 Drehungen im
Gegenuhrzeigersinn drehen - Körnermarken
ausgerichtet.
Niedergeschwindigkeitsdämpfung:
Die Niedergeschwindigkeitsdämpfung kann
durch Drehen der Mittelschraube des
Einfederungseinstellers geregelt werden.
Der Niedergeschwindigkeit-
Einfederungseinsteller besitzt 18 Positionen
oder mehr.
Durch Drehen des Einstellers um eine volle
Drehung im Uhrzeigersinn wird der Einsteller
um 4 Positionen vorgestellt.
Einstellen auf die Standard-Position:
1. Den Einsteller bis zum Anschlag (leichten
Aufsitzen) im Uhrzeigersinn drehen. Dies ist
die härteste Einstellung.
2. Den Einsteller um 11 – 15 Raststellen im
Gegenuhrzeigersinn drehen - Körnermarken
ausgerichtet.
Ausfederdämpfung
Der Ausfederdämpfungseinsteller (3) befindet
sich am unteren Ende des Stoßdämpfers.
Er hat 20 Positionen oder mehr. Durch Drehen
des Einstellers um eine volle Drehung wird der
Einsteller um 6 Positionen vorgestellt.
• Die Ausfederdämpfung kann durch Drehen
des Einstellers im Uhrzeigersinn erhöht
werden.
• Der Ausfederungseinsteller muss fest in
einer Raststelle sitzen, nicht zwischen zwei
Positionen.
Einstellen auf die Standard-Position:
1. Den Einsteller bis zum Anschlag (leichten
Aufsitzen) im Uhrzeigersinn drehen. Dies ist
die ganz harte Einstellung.
2. Den Einsteller um 11 – 15 Raststellen im
Gegenuhrzeigersinn drehen - Körnermarken
an Einsteller und Stoßdämpfer ausgerichtet.
Dämpfung der Hinterradaufhängung
(1) Hochgeschwindigkeit-Dämpfungseinsteller
(2) Niedergeschwindigkeit-Dämpfungseinsteller
(3) Ausfederdämpfungseinsteller
CRF450R.book Page 131 Thursday, July 8, 2010 3:20 PM
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