Honda CRF450R 2011 User Manual

Olio del cambio
56 Manutenzione della propria Honda
Olio del cambio
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27.
Usando l’olio appropriato, e controllando,
aggiungendo e cambiando l’olio regolarmente
si contribuisce ad accrescere la durata del
cambio e della frizione. Anche l’olio migliore si
logora e diventa esausto. Il cambio dell’olio
contribuisce ad eliminare sporcizia e sedimenti.
Azionando il motore con olio esausto o sporco
si rischia di danneggiarlo.
Azionando il motore con un livello d’olio
insufficiente si rischia di danneggiare
seriamente la frizione e il cambio.
• La CRF non necessita additivi per l’olio. Usare
l’olio consigliato.
• Non utilizzare oli con additivi a base di grafite
o molibdeno. Potrebbero compromettere il
funzionamento della frizione.
• Non usare oli API SH o oli per motori a 4
tempi di gradazione superiore che presentino
l’etichetta circolare API di “risparmio
energetico” sul recipiente. Potrebbero
nuocere alla lubrificazione e alle prestazioni
della frizione.
È possibile usare le altre viscosità indicate nella
seguente tabella quando la temperatura media
della zona di uso della motocicletta rientra nella
gamma indicata.
Standard JASO T 903
Lo standard JASO T 903 è un indice per gli oli
per motori motociclistici a 4 tempi.
Esistono due classi: MA e MB.
I recipienti degli oli conformi allo standard
hanno un’apposita etichetta. Ad esempio, la
seguente etichetta indica la classificazione MA.
Consigli sull’olio
Classificazione API
(solo oli per motore a
4 tempi)
SG o superiore, tranne gli oli
con l’indicazione di risparmio
energetico posta
sull’etichetta circolare API
viscosità
(peso)
SAE 10W-30
Standard
JASO T903
MA
altri senza modificatori d’attrito
quali additivi al molibdeno
olio consigliato “4-STROKE MOTORCYCLE
OIL” Honda o equivalente
SCONSIGLIATO OK
(1) numero di codice dell’azienda distributrice dell’olio
(2) classificazione dell’olio
(1)
(2)
PRODOTTO A NORMA JASO T 903
AZIENDA CHE GARANTISCE QUESTA
PRESTAZIONE MA:
CRF450R_IT.book Page 56 Wednesday, July 14, 2010 10:47 AM

Honda CRF450R 2011 Specifications

General

Engine Type	449cc liquid-cooled single-cylinder four-stroke
Bore x Stroke	96.0mm x 62.1mm
Compression Ratio	12.0:1
Transmission	Close-ratio five-speed
Final Drive	#520 chain; 13T/48T
Front Brake	Single 240mm disc with twin-piston caliper
Rear Brake	Single 240mm disc
Front Tire	80/100-21
Rear Tire	120/80-19
Trail	114mm (4.5 inches)
Induction	PGM-FI, 46mm throttle body
Front Suspension	48mm inverted with rebound and compression damping adjustability; 12.2 inches travel
Rear Suspension	Pro-Link single shock with rebound and compression damping adjustability; 12.4 inches of travel
Wheelbase	58.7 inches
Seat Height	37.6 inches
Fuel Capacity	1.5 gallons