Impianto della frizione
66 Manutenzione della propria Honda
Impianto della frizione
Consultare Precauzioni di sicurezza a pagina
27.
La distanza tra la punta della leva della frizione
e la manopola è regolabile.
Accertarsi di registrare la corsa a vuoto della
leva della frizione dopo aver registrato la
posizione della leva o dopo aver staccato il
cavo della frizione.
1. Allentare il controdado (1).
2. Per allontanare la leva della frizione dalla
manopola, ruotare il registro (2) in senso
antiorario. Per avvicinare la leva della
frizione alla manopola, ruotare il registro in
senso orario.
3. Serrare il controdado.
4. Ruotare il registro all’estremità del cavo (3)
nella direzione (+) finché non tocca
leggermente e quindi allentarlo di cinque
giri.
5. Allentare il controdado (4) e ruotare il
registro incorporato nel cavo (5) per
regolare la corsa a vuoto della leva della
frizione in corrispondenza della punta della
leva.
Corsa a vuoto: 10 – 20 mm
Serrare il controdado.
6. Eseguire le registrazioni di minore entità con
il registro all’estremità del cavo (pagina 67).
Controllo
Verificare la corsa a vuoto (1).
Corsa a vuoto: 10 – 20 mm
Se necessario, registrare in base alla specifica.
La regolazione impropria della corsa a vuoto
può provocare l’usura prematura della frizione.
Accertarsi di registrare la corsa a vuoto della
leva della frizione dopo aver staccato il cavo
della frizione.
Registrazione della leva della frizione
(1) controdado (2) registro
(2)
(1)
(3) registro all’estremità del cavo
(+) aumento della corsa a vuoto
(–) diminuzione della corsa a vuoto
(4) controdado
(5) registro incorporato nel cavo
(+) aumento della corsa a vuoto
(–) diminuzione della corsa a vuoto
(3)
(+)
(–)
Corsa a vuoto della leva della frizione
(1) corsa a vuoto
CRF450R_IT.book Page 66 Wednesday, July 14, 2010 10:47 AM
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