Suspension
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Entretien de la Honda 93
Pour la dépose de la suspension avant, voir
Démontage de la suspension avant à la page
118.
1. Nettoyer l’ensemble de patte de fourche et
tout particulièrement la surface de
glissement du tube plongeur et du cache-
poussière.
2. Maintenir le tube extérieur (1), puis déposer
l’amortisseur de fourche (2) du tube
extérieur à l’aide d’une clé à contre-écrou
(3). Faire glisser doucement le tube extérieur
vers le bas sur l’extrémité inférieure du tube
plongeur (4).
• Clé à contre-écrou 070MA-MEN0100
Le tube extérieur (1) peut tomber sur le tube plongeur
(5) et endommager le cache-poussière de fourche (6).
Pour éviter de tels dommages, tenir le tube extérieur et
le tube plongeur lors de la dépose de l’amortisseur de
fourche.
3. Vidanger l’huile de fourche du tube
extérieur (1).
Vidanger l’huile de fourche par les orifices
d’huile (7) de l’amortisseur de fourche.
4. Vidanger l’huile de fourche en tournant le
tube extérieur (1) tête en bas. (Il reste
environ 15,8 cm
3
d’huile de fourche dans le
tube extérieur lorsque celui est laissé tête en
bas pendant 20 minutes environ à 20 °C.)
Verser l’huile vidangée dans un récipient
approprié et la jeter en respectant la
réglementation (page 148).
Une mise au rebut incorrecte d’une huile de vidange est
nocive pour l’environnement.
Huile de fourche recommandée
huile préconisée KHL15-11 (KYB)
Renouvellement de l’huile de
fourche
(1) tube extérieur (3) clé à contre-écrou
(2) amortisseur de fourche (4) tube plongeur
(1) tube extérieur
(5) tube plongeur
(6) cache-poussière de fourche
(1) tube extérieur (7) orifices d’huile
(1) tube extérieur
Quantité d’huile de fourche restant dans la patte de
fourche (avec amortisseur et ressort) unité : cm
3
minute
° C
5 1020355585145
0 24,6 22,0 19,4 17,7 16,5 15,5 14,0
10 22,7 19,8 17,6 16,0 14,8 13,9 12,4
20 21,5 18,1 15,8 14,0 13,1 12,0 10,8
30 20,5 16,8 14,9 13,1 11,8 11,0 9,7
(minutes)
Durée d’inversion tête en bas
0 °C
10 °C
20 °C
30 °C
Quantité d’huile de fourche
(cm
3
)
CRF450R.book Page 93 Thursday, July 8, 2010 11:47 AM