Manutenzione della propria Honda 59
Liquido refrigerante
1. Controllare che l’impianto di
raffreddamento non perda (per la
localizzazione ed eliminazione delle perdite
consultare il Manuale d’officina Honda).
2. Controllare che i tubi flessibili dell’acqua (1)
non siano incrinati o deteriorati e che i
morsetti del tubo flessibile del radiatore non
siano allentati.
3. Controllare che gli attacchi del radiatore non
siano allentati.
4. Accertarsi che il tubo flessibile di trabocco
(2) sia collegato e non sia ostruito.
5. Controllare che le alette del radiatore (3) non
siano intasate.
6. Controllare che il foro di spurgo (4) posto
sotto il coperchio della pompa dell’acqua (5)
non perda. Togliere l’eventuale sporcizia o
sabbia presente. Controllare eventuali segni
di perdite della tenuta. Se c’è un
trafilamento di acqua attraverso il foro di
spurgo, sostituire la tenuta meccanica. Se
c’è un trafilamento di olio attraverso il foro
di spurgo, sostituire il paraolio. Accertarsi
che non ci siano perdite continue di liquido
refrigerante attraverso il foro di spurgo
quando il motore è in funzione.
Un piccolo trasudamento di liquido
refrigerante dal foro di spurgo è normale.
Per la sostituzione della tenuta meccanica o
del paraolio consultare un Manuale
d’officina ufficiale Honda o rivolgersi al
proprio concessionario Honda.
Sostituire contemporaneamente entrambe
le tenute.
Consultare Precauzioni di sicurezza a pagina
27.
La sostituzione del liquido refrigerante deve
essere effettuata dal proprio concessionario
Honda, a meno che il proprietario disponga
degli utensili necessari, dei dati relativi
all’intervento e abbia buone conoscenze di
meccanica.
Consultare il Manuale d’officina Honda.
Per smaltire in modo appropriato il liquido
refrigerante scaricato, consultare Se stessi e
l’ambiente, pagina 148.
Lo smaltimento improprio dei liquidi scaricati è
dannoso all’ambiente.
Controllo dell’impianto di
raffreddamento
(1) tubi flessibili dell’acqua (3) alette del radiatore
(2) tubo flessibile di trabocco
(2)
(3)(3)
(1)
(1)
(4) foro di spurgo
(5) coperchio della pompa dell’acqua
Sostituzione del liquido refrigerante
La rimozione del tappo del radiatore a motore
caldo può causare l’espulsione del liquido
refrigerante e provocare gravi ustioni.
Lasciare sempre raffreddare il motore e il
radiatore prima di rimuovere il tappo del
radiatore.
CRF450R_IT.book Page 59 Wednesday, July 14, 2010 10:47 AM
To Next Page
Loading...
Need help?
General
